南沙保税仓爆满穗跨境电商进出口同比增94.6%

南沙自贸区的保税仓库如今“一仓难求”，自从广州启动跨境电商试点后持续满仓运转，企业直呼“求仓若渴”。火爆的现象，折射出广州跨境电商的迅猛势头，今年上半年，广州跨境电商进出口额同比增幅高达94.6%，继续在全国各大试点城市中位居前列。

 南沙港集装箱码头。记者苏俊杰摄

广州跨境电商连续实现跨越式发展，背后是城市区位、产业基础、试点政策、政府支持的全方位优势。广州是国内极少数可同时开展直购进口、保税进口、零售出口、保税出口等多种跨境电商业务模式的城市。未来三至五年，广州将全力发展成为国家跨境电商中心城市和发展高地。

 火爆：南沙自贸区“一仓难求”

位于南沙自贸区的国际物流园区，正在进行跨境电商新仓库的设计招标，拟投资3.5亿元，兴建一座仓储面积不少于6万平方米的保税仓库，相当于为广州跨境电商仓储面积扩容六分之一。

自从广州成为跨境电商的试点城市，南沙自贸区内的保税仓成为企业角逐的香饽饽。2013年广州获批跨境电商试点后，跨境电商抢滩登陆南沙国际物流园区，30多家大型物流企业、1号店、阿里巴巴（心怡科技）等跨境电商巨头进驻园区。

目前，南沙保税仓早已“一仓难求”。去年11月竣工验收的南沙国际物流园区4#仓库，总建筑面积7.7万余平方米，业务定位为跨境电子商务（南沙）仓贸保税中心。还未投入使用，仓库就已租罄，京东、唯品会、威时沛运等企业争先抢地。

在广州，由于跨境电商进口主要采用保税备货的模式，商品提前从国外运至国内的保税区，待顾客下单后再直接发货。与收到订单再从国外直邮的模式相比，可大幅节省物流的时间和成本。保税备货的模式，对企业的仓储能力提出高要求。分析：四大优势撑起“领头羊”

成绩背后，原因何在？根据广州相关调研报告，要从区域和物流、产业基础、先行先试政策、政府推动四个维度分析。首先，广州是兼具国际航空枢纽、国际航运枢纽和自贸区三大优势的少数城市之一。白云机场已开通128条国际航线，与机场保税区无缝连接，南沙港88条国际班轮遍布世界。

去年广东省跨境电商进出口167.3亿元，位居全国第一。广州聚集了唯品会、梦芭莎等跨境电商平台企业，正形成“扎堆效应”。

市商务委相关负责人说，广州还有试点城市先行先试和海关特殊监管区域的政策优势。今年初，广州获批国家跨境电商综合试验区试点，叠加南沙自贸区政策的创新优势，以及南沙保税港区、白云机场综合保税区、广州保税区、广州出口加工区等海关特殊监管区域，是全国极少数可同时开展直购进口、保税进口、零售出口、保税出口等多种跨境电商业务模式的城市之一。

在地方政府层面，广州市不断增加财政投入，安排专项资金3320万元，用于跨境贸易电子商务公共服务平台建设。2015年，安排6000万元用于电子商务发展专项资金。投入巨资用于南沙自贸区、空港经济区、黄埔港区等跨境电商重点区域的基础建设。南沙以政府买单的形式免除或支付跨境电商的查验费用，市空港委上月率先在全国空港区域实施政府购买海关查验费的服务。目标：建成全国跨境电商中心城市

记者从广州市商务委获悉，《中国（广州）跨境电子商务综合试验区实施方案》日前已正式出台。广州的发展目标，是经过3~5年的建设，将广州综试区打造成为跨境电子商务创新发展先行区、外贸优化升级加速器，将广州市建设成为全国跨境电子商务中心城市和发展高地。

根据方案，广州的主要任务是打造参与“一带一路”建设服务平台，构建粤港澳跨境电子商务合作平台，建设跨境电子商务聚集区，支持外贸企业转型升级，优化跨境电子商务产业链，加快线上线下融合发展。

未来3~5年，广州有哪些重点工作和创新举措？记者了解到，广州将推进国际贸易“单一窗口”建设，创新通关监管模式、检验检疫流程和金融服务，加快跨境电子商务物流发展，推动海外仓建设，完善财税政策、质量与信用保障体系，加强人才培育，强化服务保障体系，做好统计监测。