城市轨道交通站台屏蔽门系统的功能特点及应用优势

1、系统概括

城市轨道交通站台屏蔽门是安装于地铁、轻轨等轨道交通车站站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开/关滑动门的连续屏障。站台屏蔽门系统作为城市轨道交通的新型设备系统，由于其良好的节能效果和对乘客的安全舒适保障，已经广泛应用于城市轨道交通系统。

2、系统架构

3、方案优势：

智能化的嵌入式控制器DCU，适应各种突发状况下的正常控制；

单元控制器采用冗余设计，实现站台冗余控制功能；

设备房内总线控制采用冗余设计，避免出现总线故障无法获知DCU中各状态信；

可与各设备、各     接口   专业通信（硬线通信、DP总线通信、     RS   485通信、RS232通信、     Ethernet   通信等）；

特有的滑动门紧急解锁装置，解锁力仅为7N，造型美观，且符合人体工学，紧急时可直接解锁并拉开滑动门；

大量的插销式安装，滑槽式安装。安装简便，精度易于控制。

4、产品特点：

安全：PSD系统可以防止人员和物品掉落轨道或进入轨行区，使地铁运行的安全性大为提高。全封闭的端墙设计，可以防止人员进入隧道或轨行区，确保行车安全。全面的安全保护系统、障碍物检测系统，可以防止人员被屏蔽门夹伤。

节能：PSD系统将车站的站台与轨行区分隔开，有效地降低了车站     空调   系统的负荷，从而降低车站空调系统的能耗。

舒适：应用屏蔽门系统可以改善车站内的空气质量和站台乘客区的环境条件，提高了乘客的舒适感，避免了风速以及压差带给乘客的影响。

美观：外表采用优质不锈钢或铝材，高透明度的玻璃屏，隐框的结构设计，使站台环境得到美化。

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